Zo Hou Je De Temperatuur Van Je Weber Kettle Onder Controle

Toen ik begon met barbecueën bestond er niet zo een uitgebreidt assortiment om te smoken zoals we dat vandaag kennen. Je kwam meestal een grill tegen van Barbecook. Als je dan eens een toestel tegen kwam met een deksel dan was het een Weber Kettle. 

Smoken op een Kettle was best een heel avontuur. Het dunnen metaal verliest snel zijn warmte en nog sneller als de wind er op inslaat of de regen. Door de kieren trek je hier en daar toch nog altijd wat lucht. Barbecue is een spel van geduld en met wat oefening kan je er low & slow mee smoken en mooie resultaten krijgen. Maar het grote probleem is de kalibratie van de luchtschuif onderaan.

Luchtschuif staat helemaal toe en ventilatie is toe.

Luchtschuif staat helemaal open en ventilatie is helemaal open.

Luchtschuif staat half open en ventilatie is helemaal open.

Ik heb wel wat moeten vechten om de temperatuur onder controle te leren krijgen. en ik ben er hardleers achter gekomen dat de luchtschuif onderaan niet goed is gekalibreerd. Als je ze helemaal naar links schuift is de ventilatie helemaal toe. En helemaal naar rechts is helemaal open. Je zou dan verwachten dat wanneer je de schuif in het midden zet dat ventilatie half open staat. Jammer genoeg staat de ventilatie dan nog voor 100% open.

Plaats je luchtschuif van je Weber Kettle Grill in de positie zodat de ventilator in de kettle net over de luchtgaten staat. Daarna markeer je met een stift de positie van de luchtschuif. Deze stand toont nu de positie wanneer de luchttoevoer 100% in de gesloten stand staat.

We gaan hetzelfde doen voor de half open toestand. Plaats de luchtschuif in positie zodat de ventilator in de ketel de luchtgaten voor de helft bedekt. Daarna markeer je met een stift de positie van de luchtschuif. Deze stand toont nu de positie wanneer de luchttoevoer 50% in de open stand staat.

Als laatste gaan we de 100% open toestand markeren. Plaats de luchtschuif in positie zodat de ventilator in de ketel de luchtgaten niet meer bedekken. Daarna markeer je met een stift de positie van de luchtschuif. Deze stand toont nu de positie wanneer de luchttoevoer 100% in de open stand staat.